现在渣土车电机篷布用电机，大多是有刷电机，也有部分无刷电机。因为基本上要以车载电瓶做电源，所以工作电压有24伏和12伏两种，要根据车载电瓶的电压来选择用哪种工作电压的电机。
以有刷电机为例，来说明电机使用过程中可能出现的故障及相应的解决办法。
一、电机无力
电机无力，只是一个表现，并不一定就是电机的问题，也有可能是其它原因导致电机无力的表现。
（一）、渣土车电机工作电压与车载电瓶电压不同，电机就可能表现为无力。
1、渣土车电机电瓶输出电压不够24伏或者12伏，输出电压较低。这时候就要解决电瓶的问题。
2、电机向电瓶正接线，接错输出端，本该是24伏的，结果接到12伏输出端上。
3、渣土车电机没有了解电瓶的工作电压，选错电机。
（二）电源线过细，也会导致电机无力的情况出现。
建议至少用4平方以上铜线。
（三）控制器保护电流设定不合适，导致电机无力。
如果是控制器电流设定较小，可以把控制器保护电流调到较大，看能否解决问题。
四）、减速机问题导致电机无力。
有相当一部分电机，减速机和马达是组装在一起的，是可拆卸的。也有可能是减速机问题，导致电机表现无力。
五）、马达的问题导致电机无力
1、可能是电机功率配得较小，导致输出扭矩不够，这样就要更换马达或者电机。
2、电机进水，碳刷接触不良，电机时转时不转，可以更换碳刷。
（六）也有可能是篷布出现了机械故障，哪里阻力太大，导致电机无力的表现。
首先要把可能的原因排除掉，终找到的原因，再去解决问题。
二、电机不转
接通电线之后，电机不转的原因也，也有好几种原因。
（一）可能是电机里面的磁瓦掉了。如果是这种情况，就要返厂。这种情况一般出现在使用了较长时间的电机上。
（二）马达里面的轴承损坏，减速机里面的齿轮损坏等故障导致电机不转。
（三）渣土车电机绕组烧掉。这种情况很少出现，如果出现了，很好判定。
三、篷布伸缩到位置时，电机不停；篷布没有到位时，电机就停下来了。
上面两种情况，都有可能是控制器设定的问题。
（一）篷布到位置时，电机不停。这个原因可能是控制器设定的运行时间有些过长或者控制器的保护电流设定的有些大，可以同时通过这两个方面来解决问题。
（二）篷布没有到位时，电机就停下来了。这个原因可能是控制器的运行时间设定的有点短或者控制器的保护电流设定的有点小，可以通过这两个方面来解决。
